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        为了向皇帝表示，自己对于铁路修建的重视，对得起陛下那巨额的投资，方继藩亲率西山工程学院的生员们，前往沿线进行勘察，这足足花了七八天的功夫。

        而在另一边，铁路的股票，却开始疯涨。

        因为这一切……都比此前的商贾们预想的要快的多。

        大家原以为，铁路的建设，势必是一个极长的周期。就如当初新城和旧城那一小段的铁路一般。只一小段，就花费了近一年的时间。

        他们哪里知道，这第一段铁路，是万事开头难，而现在，已经经过了新城和旧城的铁路，培养出了一支工程队伍，技术人员，也有了现成的经验，本以为没有三五年，甚至七八年时间，都别想贯通的铁路，却飞快的开始进展起来。

        第一段铁轨，已经开始铺设。

        从筹建处得到的消息是，现在采取的，乃是分段开工的模式，这就意味着，可能一年时间，就足以贯通。

        一年之后，甚至就有盈利的可能了。

        铁路的修建，使沿岸的站点顿时火热起来。

        京师的地价实在高不可攀，不少的商贾，开始将目光投入进保定和通州。

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